V liste, ktorý ZAP SR adresovalo ministrovi životného
prostredia, poukazuje prezident ZAP SR Jozef Uhrík najmä na
skutočnosť, že výrobcovia a dovozcovia vozidiel sú
najdisciplinovanejší v platbách do Recyklačného fondu, pričom
zabezpečujú 100 % výber poplatkov od oprávnených organizácií.
Výrobcovia a dovozcovia vozidiel sú v súčasnosti
dominantným platcom do RF, zabezpečujú až 60 % príjmov fondu.
Ako ďalej poznamenáva Jozef Uhrík, ZAP SR už od založenia fondu
prejavuje dostatočnú solidárnosť k zabezpečovaniu zhodnocovania
komunálneho odpadu, keďže 12 % z ich poplatkov ide do
všeobecného sektoru, ktorý so zhodnocovaním vozidiel nemá nič
spoločné (pozn. aut.: výrobcovia a dovozcovia vozidiel tak už
v súčasnosti krížovo dotujú zhodnocovanie odpadov, ktoré
neprodukujú).
Podľa Jozefa Uhríka, pri prerokovávaní zmien predmetného zákona
bolo ZAP SR oznámené, že zmeny v navrhovanej novele zákona
o odpadoch sa nebudú týkať RF. Napriek tomu sa do novely dostal
návrh na zásadnú zmenu štruktúry platieb do Recyklačného fondu.
Z informácií, ktoré sme získali, Ministerstvo životného prostredia SR neodporučilo schváliť pozmeňujúci návrh ZAP SR, ktorého cieľom bolo zabezpečiť platenie príspevkov do všeobecného sektora v približne rovnakej výške ako doteraz, z dôvodu finančnej krízy.
Odôvodnenie MŽP SR:
„Novelizačný
bod č. 98 vládneho
návrhu zákona je preneseným opatrením protikrízového charakteru
v oblasti odpadového hospodárstva, kde
je dôležité a nevyhnutné podporiť
všeobecný sektor Recyklačného fondu tak, aby bolo mestám a obciam
umožnené získať za vyseparovaný odpad odovzdaný na zhodnotenie vyšší
objem finančných prostriedkov. Najvyššou prioritou je práve
v dôsledku hospodárskej krízy udržanie
dosiahnutej úrovne separovaného zberu a zhodnocovania
odpadov. Z uvedeného dôvodu ministerstvo s pozmeňujúcim návrhom VI.
nesúhlasí.“
[20.6.2009, rak]