Pneumatiky ©
Property&Environment
Podľa Dlhopolčeka rozvoj komplexného systému nakladania s
opotrebovanými pneumatikami v SR negatívne ovplyvnila
hospodárska kríza, predovšetkým znížením dopytu po hotových výrobkoch
z gumenej drviny. „Na Slovensku sú už zabezpečené
dostatočné spracovateľské a zvozové kapacity, preto fond
nepodporuje budovanie ďalších spracovateľských kapacít a zameriava
sa na udržanie zberu opotrebovaných pneumatík a na rozvoj
konečného spracovania gumenej a textilnej drviny pochádzajúcej
z opotrebovaných pneumatík.“, konštatoval Dlhopolček.
Fond sa chce sústrediť na koordinovanie vzájomnej spolupráce
zberateľských firiem s recyklátormi.
Zhodnocovanie pneumatík – súčasný stav
V súčasnosti je na Slovensku vybudovaná celková recyklačná
kapacita na spracovanie cca 48 000 ton pneumatík a v roku
2010 sa reálne spracovalo cca 20 000 ton. Pritom odhadovaný
výskyt opotrebovaných pneumatík na Slovensku v roku 2011 je vo
výške cca 30 000 ton. Kým v roku 2001 sa materiálovo
zhodnotilo 3 100 ton opotrebovaných pneumatík, v roku
2007 to bolo približne 16 500 ton a v roku 2009
to bolo cca 19 600 ton.
Opotrebované pneumatiky sa zhodnocujú buď energeticky, alebo
materiálovo. Recyklačný fond podporuje iba materiálové zhodnocovanie
opotrebovaných pneumatík, ktoré sa realizuje predovšetkým
v zariadeniach spoločnosti V.O.D.S., a. s. Košice, v závode
v Kechneci, v ktorom sa z opotrebovaných pneumatík
vyrábajú nové gumové produkty.
Značná časť opotrebovaných pneumatík sa však využívala, či využíva
aj energeticky v cementárňach ako zariadeniach na
spoluspaľovanie odpadov (Holcim Slovensko a. s. Rohožník, Považská
cementáreň, a. s. Ladce, Cemmac a. s. Horné Srnie). Skutočné čísla
však nie sú k dispozícii, pretože na Slovensku chýba presný
systém evidencie v oblasti odpadov.
Podľa odhadov uverejnených v tlači sa v cementárňach v
SR ešte pred pár rokmi energeticky využívalo cca 20 000 ton
pneumatík. Ich súčasné množstvá sú však pravdepodobne značne nižšie.
Napr. zástupcovia Holcimu (Slovensko), a.s. uvádzajú, že v roku
2009 takto využili cca 3 000 ton pneumatík, niektoré
iné cementárne popreli, že by v súčasnosti spaľovali pneumatiky.
Časť pneumatík pritom pochádzala v minulosti zo zahraničia,
údaje o tom, koľko ich je v súčasnosti z dovozu, však
cementárne verejnosti neposkytujú. (Zdroj: Recyklačný fond / Paper
Life)