Od začiatku januára tohto roka platia u našich západných susedov
nové pravidlá pre poskytovanie štátnej podpory pre sektor vozidiel. V
rámci Programu na podporu systému nakladania s autovrakmi môže výška
dotácie poskytnutej obci na podporu odstránenia starej ekologickej
záťaže dosiahnuť maximálne dvetisíc päťsto českých korún na jeden
ekologicky zlikvidovaný autovrak.
České ministerstvo životného prostredia zverejnilo novú
prepracovanú smernicu o poskytovaní finančných prostriedkov zo
Štátneho fondu životného prostredia Českej republiky (ŠFŽP) pre
sektor vozidiel ešte koncom minulého roku. Cieľom národného programu
je podpora ekologickej likvidácie starých vozidiel prevzatých na
spracovanie prostredníctvom siete autorizovaných zariadení.
O dotáciu môžu žiadať firmy aj samosprávy
Český envirorezort rozhodol, že v rámci tohto programu môžu o
poskytnutie podpory z verejných financií žiadať jednak podnikateľské
subjekty ako aj právnické osoby, ktoré boli založené k
nepodnikateľským účelom.
Kým do prvej vyššie uvedenej kategórie oprávnených žiadateľov
patria obchodné spoločnosti, štátne podniky, družstvá a fyzické osoby
oprávnené na podnikanie (živnostníci), do druhej kategórie spadajú
samosprávne územné celky (obce, kraje), štátne príspevkové
organizácie a príspevkové organizácie samosprávnych územných celkov.
Čítajte: Česko
zavedie štátnu podporu ekologickej likvidácie autovrakov. Až sto
miliónov korún ročne
ŠFŽP rozdelí sto miliónov ročne
České ministerstvo životného prostredia rozhodlo, že na podporu
systému nakladania s autovrakmi vyčlení sto miliónov českých korún
ročne (približne štyri milióny euro, pozn. redakcie). Tieto
prostriedky sa rozdelia do troch hlavných opatrení.
Najviac peňazí, konkrétne päťdesiat miliónov českých korún, by
malo ročne smerovať na podporu spracovania, využitia a odstránenia
autovrakov. Žiadateľmi o tento druh podpory môžu byť len firmy a
maximálna výška dotácie bola stanovená na päťsto českých korún za
jeden autovrak.
Druhým opatrením je poskytovanie dotácií na odstránenie starej
ekologickej záťaže. O tú môžu požiadať len samosprávy resp. určené
príspevkové organizácie. ŠFŽP pre ne vyčlení každoročne jeden milión
českých korún, pričom maximálna výška dotácie bola stanovená na
dvetisíc päťsto českých korún za jeden autovrak.
Zvyšných štyridsať deväť miliónov českých korún je určených na
podporu ďalšieho využitia odpadov, ktoré vzniknú pri likvidácii
autovrakov. Tento druh podpory je určený pre firmy a aj pre
samosprávy.
Na čo môžu čerpať podporu samosprávy
Žiadatelia patriacej do druhej kategórie, t.j. samosprávy a
príspevkové organizácie vrátane štátnych, môžu prostriedky poskytnuté
zo ŠFŽP využiť na podporu zvozu starých vozidiel, ktorých držiteľ nie
je známy, na odstavné plochy, do zberných miest, demontážnych
stredísk alebo iných spracovateľských zariadení.
Samosprávy môžu prostriedky z tohto programu využiť aj na
odstránenie tzv. starej ekologickej záťaže. Týka sa to autovrakov
alebo ich častí, ktorých držiteľ nie je známy a ich odstránenie musí
zo zákona zabezpečiť napríklad obec, poprípade správca cesty či
vlastník nehnuteľnosti, na ktorom je takéto staré vozidlo odstavené.
Podpora aj pre spracovateľov autovrakov
Prostriedky z národného programu na podporu ekologickej likvidácie
starých vozidiel sú určené aj na ďalšie opatrenia týkajúce sa
kompletného spracovania starých vozidiel a ďalšieho využitia odpadov,
ktoré vzniknú pri likvidácii autovrakov.
Český rezort životného prostredia predpokladá, že zavedenie tejto
formy štátnej podpory prispeje k splneniu limitov celkového
opätovného použitia, zhodnotenia a recyklácie daných európskou
legislatívou.
Pri zabezpečení ďalšieho využitia odpadov vzniknutých pri
likvidácii starých vozidiel je možné dotáciu použiť aj na podporu
logistických systémov resp. logistických riešení spracovania odpadov,
ako aj na spracovanie rešerší, štúdií, návrhov noriem a prieskumov
trhu.
Investičná podpora pre nové spracovateľské zariadenia
Časť prostriedkov z programu pôjde aj na investície do vybudovania
nových spracovateľských zariadení. Priamo v smernici sa hovorí o
vybudovaní regionálnych centier podpory likvidácie autovrakov či
zariadení na triedenie, úpravu a recykláciu odpadov zo spracovania
starých vozidiel, t.j. pneumatík, plastov a autoskiel.
Podmienkou poskytnutia takejto investičnej podpory je, že žiadateľ
musí mať uzatvorenú zmluvu s odberateľom výstupných surovín alebo
vzniknutých odpadov pochádzajúcich z konkrétneho spracovateľského
zariadenia na dobu najmenej piatich rokov.
KONTEXT
Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.
Predplatné obsahuje:
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť
chcem získať predplatné
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.