Eversheds Sutherland
MEVA SK
 INISOFT

MBÚ linka mala vyrábať palivo. To končí na skládke

Na juhu Európy postavili z eurofondov zariadenie na úpravu odpadu, ktoré už od začiatku nemohlo fungovať.

LInka na úpravu zmesového komunálneho odpadu

Foto: Depositphotos

Žezla v Európskej únii sa ujíma nová Európska komisia. Budúci eurokomisári prechádzajú tzv. grilovaním v Európskom parlamente a na verejnosti sa objavujú aj informácie doteraz skôr lokálneho významu. V prípade navrhovaného cyperského eurokomisára Costasa Kadisa, ktorý by mal byť zodpovedný za moria a rybolov, rezonuje kauza z oblasti odpadového hospodárstva.

Cyprus patrí medzi krajiny, kde sa nakladanie s odpadom spolieha najmä na skládky. Od vstupu do Európskej únie v roku 2004 sa aj tamojšia legislatíva približuje európskym smerniciam. Jednou z povinností je aj budovanie zariadení na úpravu komunálneho odpadu a znižovanie miery skládkovania. Tá aj v roku 2021 dosahovala 70 % podľa oficiálnych údajov.

Už prevádzka jedného z prvých zariadení na biologické spracovanie odpadu sa ukázala ako prinajmenšom problematická. Aeróbne spracovanie bioodpadu s cieľom výroby kompostu pre poľnohospodárstvo nefungovalo, pretože výsledný produkt obsahoval veľa nežiaducich prímesí.

V ďalšom projekte mala kompost nahradiť výroba alternatívneho paliva. Keďže štátne tendre na predchádzajúce dve zariadenia v krajine vyhrala rovnaká firma, pri tomto obstarávaní sa vláda rozhodla dopredu nekonkretizovať požadovanú technológiu, ktorá by bola šitá na mieru konkrétnej firme.

V článku sa ešte dozviete:

  • za akým účelom bola postavená MBÚ linka,
  • koľko stálo vybudovanie zariadenia a z akých zdrojov sa financovala výstavba,
  • ako malo zariadenie prispieť ku znižovaniu miery skládkovania a prečo sa to nepodarilo,
  • prečo malo ísť od začiatku o zlyhaný projekt a úrady o tom vedeli,
  • čo je s linkou v súčasnosti,
  • prečo z kauzy vinia aj cyperského eurokomisára.

História nefungujúceho projektu na mechanicko-biologickú úpravu odpadu v regióne Limassol siaha do roku 2014. Vtedy boli zverejnené podmienky súťaže na dodávateľa a v roku 2015 podpísaná zmluva s víťazom.

Do súťaže sa prihlásila aj firma s výrazne nižšou ponukovou cenou za tonu spracovaného odpadu oproti ostatným uchádzačom. Zámerom bolo oddeliť bioodpad od zmesového odpadu použitím anaeróbnej digescie a vyrábať bioplyn.

Jeho využitím v prevádzke pri výrobe elektriny a predajom nadbytočného množstva na trhu sa mala dosiahnuť nižšia cena za spracovanie odpadu. Linka mala zabezpečiť aj vyseparovanie recyklovateľných zložiek a výrobu alternatívneho paliva pre energetické zariadenia. Na skládke by tak končilo iba 11 % objemu odpadu. Realita je však iná.

Projekt získal finančné zdroje z eurofondov v objeme 46 miliónov eur a v roku 2017 začalo zariadenie fungovať.

 
 

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Množstvový zber nezafunguje, ak nebude ochota systém akceptovať a platiť, myslí si šéf Mevy (rozhovor)

Množstvový zber nezafunguje, ak nebude ochota systém akceptovať a platiť, myslí si šéf Mevy (rozhovor)

Uzamykateľné kontajnery či nové prúdy odpadu nič nevyriešia, keď mestá nezvládnu rast nákladov, osvetu a správanie ľudí.

Roman Malček: Faun už nie je jediný, koho zastupujeme. Nemci zišli zo slepej cesty vodíka (rozhovor)

Roman Malček: Faun už nie je jediný, koho zastupujeme. Nemci zišli zo slepej cesty vodíka (rozhovor)

Vodíkové vozidlá prakticky už ani nevidno, trh sa vracia k osvedčeným riešeniam, myslí si majiteľ spoločnosti Redox.

Opätovné použitie prepravných obalov je nereálne, odkazuje priemysel Komisii

Opätovné použitie prepravných obalov je nereálne, odkazuje priemysel Komisii

Výrobcovia žiadajú o zmiernenie pravidiel PPWR pre určité transportné materiály. Varujú pred ohrozením dodávateľského reťazca.

X
X
X
X