PSA Peugeot Citroën triedi biologicky rozložiteľný odpad

Pri výrobe automobilov vzniká veľké množstvo odpadu, napríklad obaly z dielov, palety a odpad z kancelárií. Trnavská automobilka zavádza kroky k znižovaniu ich produkcie, ako zavedenie vratných obalov na diely, triedenie vzniknutých odpadov a podobne. Za štyri roky sa podarilo ich produkciu v prepočte na jedno vyrobené vozidlo znížiť o 47 kg. V roku 2009 vyprodukovali v trnavskom výrobnom centre 22 kg odpadov na jedno auto, o 65% menej v porovnaní s rokom 2006.

PSA Peugeot Citroën Slovakia sa vo svojej odpadovej environmentálnej politike orientuje na energetické zhodnotenie odpadu. Jedným z hlavných partnerov automobilky pri zhodnocovaní odpadov je Duslo, a.s. Šaľa, ktoré prevádzkuje jednu spaľovňu odpadov.

V roku 2009 zhodnotila automobilka v spolupráci s Duslo, a.s. okolo 18 % všetkých nebezpečných odpadov, v roku 2010 plánujú zhodnotiť až 35% odpadov. Podľa vyjadrenia automobilky sú náklady na spaľovanie odpadov v porovnaní s jeho skladovaním niekoľkonásobne vyššie, ale považujú to za jedinú cestu ako zastaviť plytvanie s energetickým potenciálom odpadov. Spaľovňa nebezpečných odpadov v Duslo a.s. prešla rekonštrukciou v roku 2007. Keďže spaľovňa bola projektovaná na kapacitu 10 000 ton odpadu za rok a vlastná ročná produkcia je menšia, časť kapacity je poskytovaná na zhodnocovanie externých odpadov.

Triedenie biologicky rozložiteľného odpadu

Od októbra tohto roku triedia zamestnanci fabriky už aj biologicky rozložiteľný odpad. Triedenie odpadov spustili už pred rokom v závodnej kuchyni, na jar nabehli ďalšie výrobné prevádzky a v týchto dňoch sa pripojila aj administratíva. Ostatné odpady ako papier, plasty či kovy realizujú už od vzniku závodu.

Podľa Ladislava Halásza, vedúceho oddelenia životného prostredia PSA Slovakia, sú zamestnanci závodu vedení k tomu, že aj odpad môže byť zdrojom energie alebo surovinou pre výrobu ďalších produktov. „Teraz, keď sme z komunálneho odpadu odstránili biologicky rozložiteľné zložky, môžeme zostávajúci odpad energeticky zhodnotiť ako alternatívne palivo napr. pri výrobe cementu. Z biologického odpadu zas vytvoríme kompost, ktorý využijeme pri starostlivosti o zelené plochy, ktoré máme v závode,“ dodáva Halász.

Zamestnanci automobilky absolvujú pravidelné školenia zamerané na environmentálnu politiku podniku. Triedenie odpadov má podľa PSA význam najmä pre ich následné energetické alebo materiálové zhodnotenie. Automobilka je prvou slovenskou automobilkou, ktorá spustila sériovú výrobu áut s  s emisiami pod 100 g CO₂ na prejdený kilometer.

Ilustračné foto: http://www.tpca.cz/
Zdroje: Tlačové správy PSA Peugeot Citroën, upravené

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.