Používajú recyklovaný stavebný materiál. Oprava ciest je rýchlejšia a lacnejšia

Stavebný odpad tvorí najväčšiu časť odpadov. Aj pri tomto druhu odpadu je snaha o znižovanie objemu, čo najväčšie opätovné používanie a recykláciu. Rast poplatkov za skládkovanie prináša aj ekonomickú motiváciu stavebníkov nachádzať opätovné uplatenie materiálov na stavbách.

Recyklovaný stavebný materiál a používané technológie pri oprave cestných komunikácií dokážu znižovať aj náklady na rekonštrukcie vozoviek v porovnaní s tradičnými postupmi. O jednotlivých spôsoboch recyklácie a praktických príkladoch používania recyklovaných stavebných materiálov sa hovorilo na konferencii Obehové hospodárstvo 2024.

V článku sa dozviete:

• ktorého stavebného materiálu je najviac a aká je hlavná podmienka jeho ďalšieho využívania,
• ako sa zo stavebného odpadu stáva stavebný výrobok,
• akými spôsoby recyklácie materiálov sa používajú pri oprave cestných komunikácií,
• aké úspory pri používaní recyklovaných materiálov dosahuje Správa ciest Bratislavského samosprávneho kraja

Najčastejším stavebným materiálom je výkopová zemina. Jej využitie je možné po odstránení prípadných nebezpečných látok. Stavebné firmy prijímajú iba environmentálne nezávadnú zeminu, ktorá sa najčastejšie používa pri násypoch líniových stavieb.

“Výkopová zemina je prirodzene sa vyskytujúci materiál, ktorý sa nezapočítava do objemu recyklácie. Stretávame sa s tým, že stavebníci pretrieďujú tento materiál. Zo stavebného hľadiska je to irelevantné, ak neobsahuje nebezpečný materiál a spĺňa environmentálne kritériá,” vysvetľuje Róbert Kovács zo spoločnosti VUIS Cesty.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.