Cez prístav v Bratislave by malo prúdiť výrazne viac odpadov. Počíta s tým nový investičný zámer, ktorý má v rámci procesu posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA) na stole Slovenská inšpekcia životného prostredie (SIŽP).
Ak projekt dostane zelenú, existujúca prevádzka bude môcť takmer zdvojnásobiť svoju kapacitu. Novinkou bude tiež nakladanie s novými druhmi odpadov.
Zámer sa týka lokality, ktorá pri preprave odpadov otvára viacero možností. Prístav ležiaci na významnej lodnej trase je priamo napojený na železnicu. V menšej miere sa však ráta aj s kamiónovou prepravou.
Zatiaľ čo kamióny v súčasnosti zohrávajú v preprave odpadov kľúčovú rolu, dlhodobou stratégiou EÚ je odklon väčšej časti nákladnej dopravy práve na železnice a vodné cesty. Podľa dát za minulý rok pritom lodná doprava v EÚ zaznamenala nárast, pričom skokanom roka (+13 %) sa stali práve odpady a druhotné suroviny.
Zostáva vám 83% na dočítanie↓
Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.
Ak máte záujem o predplatné, pokračujte prosím kliknutím na tlačidlo nižšie.
Predplatné obsahuje:
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.