Zahraniční pracovníci nie sú „náhradou“ za domácich, na trhu práce chýbajú ľudia, vysvetľuje mestský podnik.
Slovensko v roku 2026 čakajú komunálne voľby. Oficiálna kampaň, ktorá im má podľa zákona predchádzať, sa ešte len začne, ale v hlavnom meste už de facto odštartovala Témou spojenou s odpadmi.
Mestá a obce sa v roku 2026 do zvyšovania poplatkov za komunálny odpad nehrnú. Ako ukázal nedávny prieskum Odpady-portal.sk, mnohé samosprávy poplatky v predošlých dvoch rokoch výrazne zdvihli a takých, ktoré idú poplatky za odpad v roku 2026 je iba pár. Bratislava k nim nepatrí.
Témou, ktorá tento týždeň vstúpila do komunálnej politiky, je zamestnávanie zahraničných pracovníkov mestským podnikom Odvoz a likvidácia odpadu (OLO). Martin Winkler, ktorý je prvým oficiálnym kandidátom na primátora Bratislavy a pravdepodobne jedným z vyzývateľov Matúša Valla, prišiel s tvrdeniami o nehospodárnom postupe spoločnosti. Spočívať malo v najímaní zahraničných pracovníkov cez agentúru, a to za premrštené ceny.
„Vedenie OLO podpísalo zmluvu, podľa ktorej platí agentúre EPF Group 15,5-násobok ceny práce jedného smetiara. Odmena agentúry predstavuje súčin celkovej ceny práce, (cca 3 200 eur) a koeficientu 15,5,“ uviedol M. Winkler na sociálnej sieti v stredu 3. decembra.
OLO vysvetľuje, ukázali faktúru
V rovnaký deň prišla s rozsiahlym objasnením celej veci mestská spoločnosť. Publikovala ho na svojom webovom sídle spolu s vyjadrením primátora Matúša Valla. Pointou celého „príbehu“ je spor o tom, či zmluva hovorí o násobení koeficientom 15,5 alebo o 15,5-percentnom navýšení.
„Poslanec Winkler sa rozhodol šíriť ďalší blud. Tentokrát zamenil 15,5 % za 15,5-násobok a vyšlo mu, že OLO by malo platiť agentúre províziu za nového zamestnanca zo zahraničia vo výške 50 000 eur mesačne. V skutočnosti platí len cca 400 eur,“ reagoval primátor.
Mestská spoločnosť informovala, že pre ujasnenie doplnili do príloh na portáli CRZ ?? - Opis predmetu zákazky a Návrh na plnenie kritériá. Aktuálne tiež pripravujú dodatok k zmluve, ktorý jednoznačne definuje koeficient.
Na stranu OLO a primátora sa pritom pridala aj druhá strana, pričom vyjadrenie samotnej agentúry potvrdzuje, že ide o nedorozumenie v interpretácii zmluvných podmienok. Zverejnili pritom aj faktúru za dočasné pridelenie uvedených deviatich zamestnancov, v ktorej je jasne uvedený koeficient 15,5 %.
Rozhodlo verejné obstarávanie
Samotné zamestnávanie zahraničných pracovníkov je pritom podľa podniku nevyhnutnosťou. OLO vysvetľuje, že sprostredkovanie zamestnancov bolo realizované formou verejného obstarávania.
Podkladom pre zmluvu bola víťazná ponuka vo výške 212 000 eur bez DPH s maximálnym počtom 21 zahraničných zamestnancov. Zmluva je uzavretá na dobu určitú, a to na jeden rok do 24. apríla 2026, pričom doteraz takto do Bratislavy prišlo deväť zahraničných pracovníkov.
„Zahraniční pracovníci nie sú „náhradou“ za domácich, ale riešením v situácii, keď je na pracovnom trhu dlhodobo nedostatok záujemcov. Naším cieľom nie je nahrádzať, ale dopĺňať – tak, aby naše služby pre obyvateľov fungovali spoľahlivo aj počas sezónnych výkyvov,“ objasňuje OLO s tým, že tak ako aj iné spoločnosti dlhodobo čelí nedostatku vodičov skupiny C, ako aj závozníkov, ktorí sú na trhu práce dlhodobo nedostatkovou profesiou.
Podnik poukazuje, že Bratislavský kraj má historicky najnižšiu mieru nezamestnanosti na Slovensku (2,2 %), čo výrazne obmedzuje možnosti obsadzovania voľných pracovných miest z domáceho trhu práce. A podľa verejne dostupných informácií dlhodobo chýba na slovenskom pracovnom trhu 16-tisíc profesionálnych vodičov.
„Zahraniční zamestnanci pritom nemajú zamestnanecké benefity domácich zamestnancov, napríklad nemajú nárok na 13. či 14. plat a svoje benefity získavajú priamo od agentúry, takže z pohľadu OLO celkové náklady na zahraničného zamestnanca ani nemusia byť vyššie, ako sú v prípade domáceho zamestnanca. Poslanec šermuje miliónmi eur a počtami zamestnancov, ako by sme išli prezamestnať celé OLO, pritom celkový počet zahraničných zamestnancov v OLO je len deväť,“ doplnil M. Vallo.
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.