Eversheds Sutherland

Alternatíva pre kamióny aj železnicu. Po riekach a kanáloch sa prepravuje viac odpadu

Skokanom vo vnútrozemskej vodnej doprave v EÚ sa stali odpady a druhotné suroviny, hlási Eurostat.

Alternatíva pre kamióny aj železnicu. Po riekach a kanáloch sa prepravuje viac odpadu
Foto: Odpady-portal.sk

Po rokoch poklesu vlani vnútrozemská vodná nákladná doprava v EÚ zaznamenala nárast. Celkovo sa po riekach a kanáloch v rámci Únie prepravilo 473 miliónov ton nákladov.

Ako ukazujú čerstvé dáta za rok 2024, ktoré dnes (12. septembra) priniesol Eurostat, najväčší medziročný nárast zaznamenali odpady a druhotné suroviny. Celkovo sa v rámci tejto kategórie prepravilo vnútrozemskými vodnými cestami o 12,9 % viac nákladu.

Ani napriek výraznému medziročnému nárastu však odpady a druhotné suroviny nie sú najviac zastúpeným nákladom na európskych riekach a kanáloch. Štatistike kraľuje iná komodita.

Téme sa podrobnejšie venujeme v článku na Voda-portal.sk.


Diskusia(0)