NATUR-PACK
REDOX
MARIUS PEDERSEN

EK: Kedy kovový odpad už nie je odpad?

Európska komisia prijala nariadenie o tom, kedy odpad prestáva byť odpadom. Nariadenie stanovuje kritériá pre určenie toho, čo je a čo nie je odpad, zatiaľ pre železný, oceľový a hliníkový šrot. Jeho cieľom je stimulovať európske trhy s recykláciou.

EK: Kedy kovový odpad už nie je odpad?

Kedy odpad už nie je odpad? Keď spĺňa nové kritériá o ukončení klasifikácie odpadu ako odpadu stanovené na rozvoj trhov s recykláciou
(Tlačová správa EK)

Odpad, ktorý produkujú európsky priemysel a spotrebitelia, sa namiesto skládkovania čoraz viac opätovne spracúva do podoby druhotných surovín a nových výrobkov. V minulosti však neexistovali jasné kritériá, na základe ktorých by sa určilo, kedy materiál získaný z odpadu prestáva byť odpadom a môže sa s ním nakladať ako s inými výrobkami alebo surovinami. Prvé nariadenie o tom, kedy odpad prestáva byť odpadom, ktoré bolo prijaté dnes, stanovuje takéto kritériá pre železný, oceľový a hliníkový šrot. Jeho cieľom je stimulovať európske trhy s recykláciou.

Kovový odpad

Kovový odpad

Komisár pre životné prostredie Janez Potočnik uviedol: „S odpadom musíme začať zaobchádzať ako s hodnotným zdrojom – a práve dnešné prijatie kritérií o tom, kedy odpad prestáva byť odpadom, bude v oblasti toku materiálu skutočným povzbudením pre naše odvetvie recyklácie a súvisiacich služieb. Znamená to ďalší dôležitý krok smerom k tomu, aby Európa dosiahla svoj cieľ stať sa spoločnosťou, ktorá efektívne využíva svoje zdroje a recykluje.“

Dôležitým cieľom pravidiel o tom, kedy odpad prestáva byť odpadom, je stimulovať trhy s recykláciou v EÚ. Vytvorí sa tým právna istota a rovnaké podmienky pre recyklačný priemysel, zo sektora recyklácie sa odstráni zbytočné administratívne zaťaženie (tým, že z rozsahu pôsobnosti právnych predpisov o odpadoch sa vypustia bezpečné a čisté druhotné suroviny) a prispeje sa k zdravej ponuke surovín pre európsky priemysel.

Nedostatok jasných a harmonizovaných kritérií v minulosti mal za následok to, že niektoré členské štáty disponovali odlišnými a často vzájomne nekompatibilnými rámcami regulácie v oblasti druhotne získaných materiálov.

Dnes prijaté nariadenie znamená, že čistý a bezpečný železný šrot už nemusí byť klasifikovaný ako odpad za predpokladu, že výrobcovia uplatnia systém riadenia kvality a preukážu súlad s kritériami prostredníctvom vyhlásenia o zhode v prípade každej zásielky so železným šrotom.

Akékoľvek spracovanie (ako napr. rezanie, šrotovanie, čistenie a odstraňovanie nečistôt) potrebné na prípravu šrotu na konečné použitie v oceliarňach, hlinikárňach alebo zlievárňach sa musí uskutočniť pred tým, ako možno železný šrot vyňať z kategórie odpadu. Napríklad staré automobily sa musia rozmontovať, tekuté náplne a nebezpečné látky odstrániť a železná časť automobilu spracovať tak, aby sa získal čistý železný šrot, ktorý spĺňa kritériá o tom, kedy už nejde o odpad.

Zavedenie kritérií o tom, kedy odpad prestáva byť odpadom, sa uskutočnilo vďaka novej rámcovej smernici o odpadoch, ktorej cieľom je dosiahnuť oveľa vyššie úrovne recyklácie a minimalizovať ťažbu stále nových prírodných zdrojov. Dlhodobý cieľ je urobiť z Európy spoločnosť, ktorá recykluje – spoločnosť, ktorá predchádza produkcii odpadu a využíva nevyhnutný odpad v čo najväčšej miere ako zdroj.

Rámcová smernica o odpadoch stavia na zaužívaných zásadách environmentálne bezpečného odpadového hospodárstva, pričom stanovuje hierarchiu odpadov s piatimi úrovňami, ktorá podporuje prevenciu, prípravu na opätovné použitie, recykláciu a iné formy zhodnocovania. Likvidácia odpadu napr. na skládke, čo je stále najbežnejšou formou likvidácie odpadu v mestách vo väčšine členských štátov, by sa mala považovať za poslednú možnosť. Politika EÚ v oblasti odpadov má za cieľ posunúť odpadové hospodárstvo vyššie na rebríčku odpadovej hierarchie, preto zavádza koncepciu uvedomelého riadenia životného cyklu odpadu v snahe zabezpečiť, aby každý čin bol v porovnaní s inými možnosťami celkovým prínosom.

Ďalšie kroky

Nariadenie nadobudne účinnosť po jeho uverejnení a po prechodnom období 6 mesiacov bude priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch. Komisia v súčasnosti pripravuje kritériá pre ostatné druhy materiálov, ktoré sú pre európske trhy s recykláciou obzvlášť dôležité – napr. meď, papier, sklo a kompost.

Zdroj: Tlačová správa EK
Ilustračné foto: Demotix


Diskusia (1)

  1. Marek Hrabčák08.04.2011 (16:52)
    Dovolím si len odcitovať komentár uverejneného v časopise  generálneho riaditeľa britského združenia pre recykláciu kovov (BMRA)  Ian Hetheringtona:
    "This is a landmark decision for the UK metals recycling industry and rewards 20 years of hard work by industry leaders with support from UK government." (Waste Management World, 7.4.2011)
    Bude potrebné ďalších 20 rokov, pokiaľ eurobyrokrati pripravia smernicu pre papier či sklo ? Koľko zybtočného papiera, hlásení, evidencie, výkazov,databáz a štatistík o nakladaní s "odpadom" sa dovtedy vyplní ?

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Nahradí aj „pikérov“. Dve slovenské firmy naučili robota čítať odpad a predvídať

Nahradí aj „pikérov“. Dve slovenské firmy naučili robota čítať odpad a predvídať

Klasické optické triedenie už nestačí. Nové technológie majú z odpadu vyťažiť viac a zároveň znížiť počet ľudí potrebných na linkách.

Marián Kobolka: Problémový bioodpad skončil. Dnes je to riadená surovina s profitom (rozhovor)

Marián Kobolka: Problémový bioodpad skončil. Dnes je to riadená surovina s profitom (rozhovor)

To, čo ešte donedávna končilo na skládke alebo v komposte nízkej kvality, dnes firmy zhodnocujú ako palivo, hnojivo či surovinu.

Množstvový zber nezafunguje, ak nebude ochota systém akceptovať a platiť, myslí si šéf Mevy (rozhovor)

Množstvový zber nezafunguje, ak nebude ochota systém akceptovať a platiť, myslí si šéf Mevy (rozhovor)

Uzamykateľné kontajnery či nové prúdy odpadu nič nevyriešia, keď mestá nezvládnu rast nákladov, osvetu a správanie ľudí.

X
X
X
X