Eversheds Sutherland

Čo takto zrecyklovať – železnicu?

O tom, že odpadom vhodným na recykláciu nie sú len obaly alebo iné materiály bežne považované za odpad, svedčí i príklad dnes už svetoznámeho projektu „recyklovanej“ trate, ktorá zostala nevyužitá po starej železnici v newyorskom Manhattane. Projekt High Line získal už množstvo ocenení a na jar tohto roku sprístupnili jeho druhú časť.

Čo takto zrecyklovať – železnicu?

Ilustračné foto © Iwan Baan, 2011

Železnica High Line bola postavená v 30. rokoch ako časť verejno-súkromného projektu z názvom West Side Improvement. Nákladnú dopravu projekt „zdvihol“ o 30 stôp nad zem, odstrániac tak konflikty v doprave z ulíc najväčšej Manhattanskej priemyselnej štvrte. O zvýšení železnice sa uvažovalo už od roku 1851, nakoľko vlaky na trati spôsobovali množstvo nehôd, keďže trať križovala až 105 ulíc. Jej dĺžka bola 13 míl.

Ilustračné foto © Iwan Baan, 2011

Od roku 1980 však po železnici vlaky už nepremávali. Neziskové združenie „Priatelia High Line“ sa sformovalo v roku 1999, keď historickej železnici hrozila demolácia. Združenie v spolupráci s mestom New York sa rozhodlo ochrániť pôvodný projekt a transformovať dráhu na „zvýšený“ verejný park.

Projekt získal podporu mesta v roku 2002, v roku 2005 získal dotáciu spoločnosti CSX Transportation Inc. V súčasnosti má projekt už takmer 10 tisíc (prevažne súkromných) donorov, čo svedčí aj o tom, že vynikajúce projekty slúžiace verejnosti môžu byť financované z veľkej časti súkromnými prostriedkami.

Konštrukcia parku začala v roku 2006, prvá časť bola otvorená v júni 2009. Druhú časť sprístupnili na jar tohto roku.

Odkazy

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Ak máte záujem o predplatné, pokračujte prosím kliknutím na tlačidlo nižšie.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)

Diskusia(0)