Európska komisia uzavrela sedem konaní voči SR, tri z týchto
konaní boli aj v gescii rezortu životného prostredia. Išlo
o transpozíciu smernice o geologickom ukladaní oxidu
uhličitého a transpozíciu smernice o vozidlách po dobe
životnosti. Tretie konanie voči envirorezortu sa týkalo transpozície
smernice, ktorej cieľom je začleniť činnosť leteckej dopravy do
systému obchodovania s emisnými kvótami skleníkových plynov v rámci
Európskeho spoločenstva.
Foto
© Property&Environment s.r.o.
V súvislosti s týmto krokom Európskej komisie nie je
potrebné prijímať na vnútroštátnej úrovni žiadne ďalšie opatrenia.
Omeškanie transpozície jednotlivých smerníc do slovenských zákonov
bolo podľa ministerstva životného prostredia v niektorých
prípadoch iba otázkou niekoľkých dní. Konkrétne v prípade smernice
o geologickom ukladaní oxidu uhličitého bol pre administratívno
– legislatívny sklz proces uzavretý s trojtýždňovým meškaním.
V prípade transpozície smernice o vozidlách po dobe životnosti
došlo podľa MŽP k omeškaniu pre nedostatočné personálne
obsadenie potrebných odborníkov špecializujúcich sa na túto oblasť
a v prípade transpozície smernice, ktorej cieľom je
začleniť činnosť leteckej dopravy do systému obchodovania s emisnými
kvótami skleníkových plynov v rámci Európskeho spoločenstva, bol
podľa ministerstva sklz kvôli parlamentným voľbám v roku 2010.
Vo výpočte objektívnych príčin netransponovania právnych
noriem EÚ do našej legislatívy chýba transpozícia smernice
o odpadoch, ktorá mala byť zosúladená do 12. decembra 2010.
Dnešná tlačová správa ministerstva sa tejto problematike nevenuje.
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.