NATUR-PACK
MEVA SK
 INISOFT

Odpad môže byť palivom

V odpadoch sa skrýva množstvo využiteľnej energie, avšak spaľovanie odpadov podlieha prísnym predpisom a navyše je pre verejnosť nepopulárne. Taliansko, ktoré dokázalo stanoviť kvalitatívne kritériá na výrobu palív z odpadov, nám môže v tomto smere ukázať novú cestu.

Odpad môže byť palivom

redakcia (ilustračné)

  • Publicistika |  13.03.2014 |  Mag. Bernhard Hager, LL.M., Mgr. Alena Šíchovás | Dvořák Hager & Partners, advokátska kancelária, s. r. o.

Talianska cesta

Oznámením číslo 2012/480/l notifikovalo Taliansko Európskej komisii návrh svojho vnútroštátneho nariadenia, ktoré bližšie upravuje výrobu palív z odpadov. V súlade s  s navrhovaným nariadením prestáva byť palivo z odpadu odpadom v zmysle príslušných právnych predpisov a môže tak byť využité ako konvenčné palivo.

Po dlhotrvajúcich diskusiách Európska komisia schválila taliansky návrh. Oficiálne bolo nariadenie v Taliansku publikované v Úradnom vestníku dňa 12. marca 2013 ako nariadenie č. 22, o kvalite odpadov určených na výrobu pevných palív z odpadov.

Klady a zápory palív z odpadov

Už dnes sa odpad a palivá z neho vyrobené, ako napríklad tzv. SRF“ (pevné palivá z odpadov), používajú ako zdroj energie v priemyselných zariadeniach. Predovšetkým cementárne, elektrárne a teplárne, papierne a ďalšie zhodnocujú odpady a vo veľkom množstve tak nahradzujú konvenčné palivá. Uvedené nakladanie s  s odpadmi je obvykle považované za zhodnotenie odpadov (spôsob zhodnotenia odpadov R1) v zmysle zákona o odpadoch, čo napĺňa účel a zmysel odpadovej hierarchie.

Tepelné zhodnocovanie odpadov (R1) je však podrobené prísnemu právnemu režimu a taktiež ho spoločnosť vníma skôr negatívne. Aj keď limitné hodnoty emisií pre spaľovanie odpadov sú v celej EÚ nastavené na nižšiu úroveň než emisné limity platné v SR na využitie hnedého uhlia, verejnosť sa obvykle postaví na odpor tam, kde chce prevádzkovateľ zariadenia nahradiť doposiaľ používané uhlie palivom z odpadu.

Ak prestane byť palivo z odpadov považované za odpad a ak bude kvalifikované ako výrobok, má to pre prevádzkovateľa zariadenia niekoľko výhod:

  • zariadenie využívajúce palivo z odpadov nebude považované za spaľovňu alebo zariadenie na spoluspaľovanie a nebude tak u verejnosti vyvolávať negatívne reakcie v takej miere, ako je tomu teraz,

  • schvaľovacie procesy, najmä EIA a konanie podľa zákona o IPKZ budú jednoduchšie,

  • práva na odvolanie a práva na informácie dotknutých osôb z okolia, ale aj ekologických mimovládnych organizácii, budú obmedzené,

  • v mnohých prípadoch platia nižšie emisné limity na využitie odpadov, než platia teraz pre palivá alebo spomínané palivové produkty,

  • odpadnú kontrolné a evidenčné povinnosti platné pre zhodnocovanie odpadov,

  • skladovanie a preprava palív z odpadu v SR a cez hranice nepodliehajú žiadnym zvláštnym právnym predpisom ako najmä nariadeniu EÚ č. 1013/ 2006 o preprave odpadov.

Všetky tieto body, ktoré sú pre prevádzkovateľa zariadenia prínosom, sú v očiach verejnosti a ekologických mimovládnych organizácií väčšinou vnímané ako nevýhody, hoci skutočný stav životného prostredia sa zmení len málo. Je to tak najmä preto, že rekvalifikovaním z odpadu na výrobok zaniknú práva na účasť, kontrolu a na informácie. Taktiež pre príslušné orgány verejnej správy sa zníži možnosť dozoru a monitorovania toku odpadov.

Obavy zo zneužitia sú však úplne neopodstatnené, pretože väčšina štátov má veľmi prísne pravidlá pre tento druh palív.

Regulačný rámec pre palivá z odpadu

 
 

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Roman Malček: Faun už nie je jediný, koho zastupujeme. Nemci zišli zo slepej cesty vodíka (rozhovor)

Roman Malček: Faun už nie je jediný, koho zastupujeme. Nemci zišli zo slepej cesty vodíka (rozhovor)

Vodíkové vozidlá prakticky už ani nevidno, trh sa vracia k osvedčeným riešeniam, myslí si majiteľ spoločnosti Redox.

Množstvový zber nezafunguje, ak nebude ochota systém akceptovať a platiť, myslí si šéf Mevy (rozhovor)

Množstvový zber nezafunguje, ak nebude ochota systém akceptovať a platiť, myslí si šéf Mevy (rozhovor)

Uzamykateľné kontajnery či nové prúdy odpadu nič nevyriešia, keď mestá nezvládnu rast nákladov, osvetu a správanie ľudí.

Opätovné použitie prepravných obalov je nereálne, odkazuje priemysel Komisii

Opätovné použitie prepravných obalov je nereálne, odkazuje priemysel Komisii

Výrobcovia žiadajú o zmiernenie pravidiel PPWR pre určité transportné materiály. Varujú pred ohrozením dodávateľského reťazca.

X
X
X
X