Vodíkové vozidlá prakticky už ani nevidno, trh sa vracia k osvedčeným riešeniam, myslí si majiteľ spoločnosti Redox.
Komunálna technika sa v posledných rokoch posúva skôr evolučne než revolučne, no niektoré zmeny sú výraznejšie než iné. Do popredia sa dostáva bezpečnosť posádky, digitalizácia zberu aj snaha reagovať na nedostatok pracovnej sily.
Vývoj zároveň koriguje aj očakávania spojené s novými pohonmi. O tom, kam sa zvoz odpadu posúva v praxi, sme sa na veľtrhu IFAT 2026 rozprávali s Romanom Malčekom zo spoločnosti Redox.
V článku sa dozviete:
- ako majú nové systémy s AI znížiť riziko úrazov pri zvoze odpadu,
- prečo sa vodík neosvedčil a čo ho nahrádza,
- kde má elektromobilita reálne využitie,
- aké problémy prináša váženie odpadu v bytovej zástavbe,
- prečo výrobcovia hľadajú riešenia s menšou obsluhou a čo to brzdí,
- ako sa menia nároky na pracovníkov a fungovanie zberu v praxi.
Na stánku predstavujete novinky výrobcu nadstavieb Faun. Čo považujete za najdôležitejšie?
Ide o nášho kľúčového dodávateľa, nemeckú firmu Faun, ktorá patrí medzi lídrov v Európe. Na veľtrhoch pravidelne predstavuje technologické inovácie. V odpadovom hospodárstve nejde o revolúcie, skôr o evolučné kroky, no tohtoročné novinky sú zásadné najmä z pohľadu bezpečnosti.
Najväčšou je systém FAUN AI Cube, ktorý využíva umelú inteligenciu. Vozidlo je vybavené množstvom senzorov so 360-stupňovým pokrytím, ktoré monitorujú okolie. Ak systém zaznamená pohyb človeka alebo zvieraťa, vozidlo sa nepohne. Pri zavedení do sériovej výroby očakávame výrazné zníženie, až elimináciu vážnych úrazov.
Druhou novinkou je systém Fire Protection. Nejde o klasické hasiace prístroje, ale o riešenie, ktoré pri detekcii dymu odsaje vzduch z nadstavby a tým zabráni rozvoju požiaru už v zárodku.
Tretím systémom je Smart Hopper, ktorý dokáže analyzovať obsah vysypanej nádoby – určí typ odpadu aj jeho približné množstvo. V kombinácii s vážením ide o dôležitý nástroj pre lepšiu kontrolu zberu.
Pre nás ako Redox je najväčšou novinkou nová spolupráca, ktorú sme oficiálne potvrdili priamo na výstave. Stali sme sa exkluzívnym zástupcom pre predaj a servis nadstavieb spoločnosti Zoeller pre slovenský trh.
Popri značke Faun, ktorú vnímame ako prémiovú, tak rozširujeme portfólio o ďalšiu kvalitnú značku. Ide o nadstavby, ktoré sú slovenským zákazníkom už známe a dlhodobo používané.
Pre nás je kľúčové, že dokážeme garantovať nielen dodávku, ale aj servis a starostlivosť na rovnakej úrovni, na akú sú zákazníci zvyknutí pri Faune.
Dezinfekcia nadstavieb Faun | Foto: Denník ODPADY-PORTAL
Otvorili ste tému váženého zberu. Nebude množstvo dát skôr problém?
Vážiace systémy už dnes generujú veľké množstvo údajov, ktoré samosprávy často ani nevedia efektívne využiť. Základom je definovať si cieľ. Na Slovensku zatiaľ nie je možné priamo preniesť hmotnosť odpadu do fakturácie pre obyvateľa.
V praxi ide skôr o kontrolu na úrovni obcí – aby vedeli, koľko odpadu pochádza z ich územia. Na úrovni jednotlivcov má systém význam najmä pri reklamáciách, napríklad keď občan tvrdí, že mu nádoba nebola vysypaná.
Váženie má reálny zmysel najmä pri rodinných domoch. Na sídliskách ho nepovažujem za efektívne – nedá sa spravodlivo rozpočítať na jednotlivé byty a mohlo by to viesť ku konfliktom.
Spomínali ste aj hygienu a nové požiadavky.
Európske smernice sprísňujú požiadavky na hygienu. Súčasťou výbavy vozidiel budú dezinfekčné jednotky s viacerými stupňami čistenia. Ide o reakciu na reálne riziká – obsluha často prichádza do kontaktu s nebezpečným odpadom a drobné poranenia môžu viesť k zdravotným komplikáciám.
Zároveň však platí, že najdôležitejším trendom zostáva bezpečnosť. Na Slovensku stále evidujeme množstvo úrazov pri zvoze odpadu – napríklad pády zo stupačiek alebo nehody v premávke. Nové systémy majú tieto riziká minimalizovať.
Dá sa takýto bezpečnostný systém vypnúť?
Nie priamo. Ide o komplexnú elektroniku, ktorá si vyžaduje pravidelnú údržbu. Ak dôjde k poškodeniu senzorov, systém nemusí fungovať správne. Všetky funkcie sú však napojené na centrálnu riadiacu jednotku, ktorá okamžite signalizuje poruchy. Napriek technológiám však zostáva rozhodujúci faktor človek – jeho zodpovednosť.
A čo napríklad dotykové obrazovky pri práci v rukaviciach?
Obrazovky slúžia najmä na vizualizáciu. Obsluha ich využíva len pri riešení konkrétneho problému. Dôležitejšie je, že systémy fungujú preventívne a informujú o stave vozidla a odpadu.
Zaujímavé sú aj detaily – napríklad vyhrievané a osvetlené rukoväte, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť najmä pri nočnom zbere, čo je v Nemecku bežné.
Viete porovnať slovenský a nemecký trh?
Rozdiely pretrvávajú aj po rokoch v EÚ. V Nemecku je zmesový komunálny odpad výrazne čistejší, na Slovensku stále obsahuje veľa zložiek, ktoré by mali byť triedené.
Technológie sú však porovnateľné. Rozdiel je skôr v organizácii práce a tlaku na automatizáciu. V Nemecku sa viac rieši nedostatok pracovnej sily, preto rastie záujem o bezobslužné systémy.
Faun napríklad opätovne uvádza na trh vozidlá s predným vyklápaním – tzv. front press, kde stačí jeden vodič. Úplne autonómny zber je však zatiaľ vzdialený, chýba na to infraštruktúra aj vhodné prostredie.
Foto: Denník ODPADY-PORTAL
A čo alternatívne pohony?
Zaujímavé je, že na výstave prakticky nenájdete vodíkové vozidlá. V Nemecku sa táto cesta ukazuje ako slepá – po veľkých investíciách sa neosvedčila.
Trh sa vracia k elektromobilite a k zemnému plynu. Elektrické vozidlá sa zatiaľ viac presadzujú pri menšej technike, pri veľkých zvozových autách je problém najmä dojazd a vysoká cena.
Vodík mal riešiť práve dojazd, no je výrazne drahší než plyn, čo je pre priemysel neudržateľné. Nemecko preto túto cestu aktuálne opúšťa.
Dotkli ste sa aj kompostovania. Ako sa vyvíja tento segment?
Redox sa tejto oblasti venuje dlhodobo. Od roku 2009 sme na Slovensku vybudovali desiatky kompostární. V posledných rokoch sa zameriavame aj na tzv. bio domy, ktoré slúžia nielen na kompostovanie, ale aj na stabilizáciu biologickej zložky zmesového odpadu.
Aktuálne realizujeme veľké projekty, napríklad pre skupinu KOSIT. Povinná úprava odpadu zostáva kľúčovou témou – aj keď sa niektoré termíny môžu posúvať, trh sa pripravuje na jej zavedenie.
Pozrite si galériu
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.