Eversheds Sutherland
REDOX
MARIUS PEDERSEN

Čo s vyradenými batériami z elektromobilov? Kongres o recyklácii batérií ukázal viacero ciest

Rastúci počet elektromobilov prinesie nové výzvy aj pre odpadový sektor. Dopyt po lítiu má medzi rokmi 2025 až 2030 vzrásť dvojnásobne, pre recyklačné firmy to môže byť príležitosť.

recyklácia batérií

Foto: Fotolia

Väčšina expertov v oblasti recyklácie batérií vidí ďalší vývoj tohto odvetvia optimisticky. Vyplýva to z prieskumu medzi účastníkmi kongresu o recyklácii batérií International Congress for Battery Recycling (ICBR), ktorý sa uskutočnil ku koncu septembra v Lyone vo Francúzsku.

V sektore prevláda optimizmus

Ekonomické podmienky pre recykláciu batérií sa podľa 58 % opýtaných v najbližších dvoch rokoch zlepšia. Štvrtina respondentov uviedla, že sektor si bude držať stabilnú úroveň.

„Celý sektor recyklácie batérií má záujem podieľať sa na politike obehového hospodárstva, ako odporúča EÚ,“ uviedol na margo prieskumu predseda výkonnej rady ICBR Jean-Pol Wiaux. „Túto motiváciu podporuje výrazný rozvoj trhu mobilných zdrojov elektrickej energie.“

„Ak má byť prechod od lineárneho prístupu k obehového hospodárstvu úspešný, bude si vyžadovať zlepšenia na úrovni koherencie a harmonizácie v európskych legislatívnych a regulačných rámcoch, ktoré majú vplyv na sektor recyklácie batérií,“ doplnil.

Kongres, ktorého sa tento rok zúčastnilo rekordných 320 účastníkov, pritiahol zástupcov globálnych výrobcov ako Renault, Fort, Duracell, Saft, Nissa, Apple, Toyota, Honda, Volvo, FD Corporation, Volkswagen, Robert bosch či Fiat Chrysler. Zo Slovenska na kongrese nechýbala organizácia zodpovednosti výrobcov ASEKOL SK.

„Široké spektrum účastníkov jasne ukazuje, že záujem o recykláciu batérií stabilne rastie – nielen v samotnom recyklačnom sektore, ale čoraz viac aj v iných odvetviach,“ podotkol Jean-Pol Wiaux.

Batérie poslúžia veľkým úložiskám

Sériu 30 prezentácií na ICBR 2019 otvoril svojím príspevkom Chislain Lescuyer, výkonný riaditeľ francúzskeho výrobcu batérií Saft. Vo svojej prednáške poukázal na to, že pre rastúce odvetvie obnoviteľných zdrojov energie budú mať batérie čoraz väčší význam ako riešenie pre uskladňovanie elektriny.

Jean-Denis Curt, riaditeľ pre recykláciu a obehové hospodárstvo Renaultu, v ďalšej prednáške na túto tému nadviazal tým, že popísal situáciu z pohľadu automobiliek.

Životný cyklus batérií z elektromobilov podľa neho bude za ideálnych okolností vyzerať tak, že po tom, čo batérie po 10 až 15 rokoch doslúžia vo vozidlách, na ďalších približne 10 rokov nájdu využitie v úložiskách elektriny. Následne by sa mali recyklovať.

Ako príklad uviedol veľký projekt skladovania elektriny vo Francúzsku a Nemecku. Sústava 2 000 použitých batérií z elektromobilov by mohla poskytnúť kapacitu 60 MWh na uloženie predovšetkým solárnej a veternej energie.

Oplatí sa batérie recyklovať?

Samotnej recyklácií batérií a vyhliadkam celého recyklačného sektora sa vo svojej prednáške venoval Andrew Leyland zo spoločnosti Benchmark Mineral Intelligence. Recyklácia batérií podľa neho má dobré predpoklady na to, aby uspokojila časť dopytu po nerastných surovinách, ktorých bude na výrobu li-ion batérií do elektromobilov potrebných čoraz viac.

Batériový sektor však podľa neho bude ziskový len ako dokáže dostatočné narásť a bude ťažiť z výnosov z rozsahu.

Po tom, čo lítiové batérie vstúpia do recyklačného systému, podľa A. Leylanda sa dá počítať s približne 70 % zhodnoteného niklu, v prípade lítia sa má získavať naspäť okolo 60 % obsahu. Recyklačnému sektoru by mal hrať do kariet najmä rýchlo rastúca spotreba surovín vo výrobe: dopyt po lítiu by sa mal medzi rokmi 2025 až 2030 dokonca zdvojnásobiť.

 
 

Pre prečítanie celého obsahu musíte byť súčasťou nášho predplatného

za 99 € bez DPH získate

  • Predplatné mesačníka Odpadové hospodárstvo (ISSN 1338-595X) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924) na 1 rok
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý vidíte na obrázku.

Captcha image
Show another codezobraziť iný obrázok

Mohlo by vás zaujímať

Ministerstvo vydalo pre obce usmernenie k výpovediam zo strany OZV

Ministerstvo vydalo pre obce usmernenie k výpovediam zo strany OZV

V tomto období sú doručované obciam výpovede od zmluvných organizácii zodpovednosti výrobcov pre obaly.

Výrobcom a obciam pribudla do ponuky ďalšia OZV za obaly a neobalové výrobky

Výrobcom a obciam pribudla do ponuky ďalšia OZV za obaly a neobalové výrobky

Na Slovensku dlhoročne etablovaná spoločnosť získala autorizáciu aj na vyhradený prúd obaly a neobalové výrobky.

Spoplatnenie jednorazových pohárov motivuje spotrebiteľov doniesť si vlastný, potvrdila štúdia

Spoplatnenie jednorazových pohárov motivuje spotrebiteľov doniesť si vlastný, potvrdila štúdia

Ako premýšľa spotrebiteľ? Zľava z nápoja ho láka menej ako možnosť vyhnúť sa plateniu za pohár na jedno použitie. Iná štúdia zase tvrdí, že ľudia, ktorí vo všeobecnosti nakupujú menej, sú šťastnejší ako tí, ktorí investujú do ekologických výrobkov.