Viac recyklácie. Komisia navrhla nové nariadenie pre automobilový priemysel

Komisia zdôvodňuje tradične

Komisia tvrdí, že táto iniciatíva zlepší prístup hospodárstva EÚ k zdrojom, prispeje k plneniu cieľov EÚ v oblasti životného prostredia a klímy a zároveň posilní jednotný trh. A tiež prispeje k riešeniu výziev spojených s prebiehajúcou transformáciou automobilového priemyslu. 

Vo svojom zdôvodnení vyjadruje Komisia tiež presvedčenie, že tieto regulácie vygenerujú do roku 2035 čistý príjem vo výške 1,8 miliardy EUR a vytvoria ďalšie pracovné miesta. A k tomu aj posilnia sa toky príjmov pre odvetvie odpadového hospodárstva a recyklácie. A tiež prispejú k lepšej bezpečnosti cestnej premávky v tretích krajinách tým, že zabránia vývozu vozidiel, ktoré nie sú spôsobilé na cestnú dopravu, a znížia škodlivé znečistenie a zdravotné riziká v krajinách, ktoré dovážajú ojazdené vozidlá z EÚ.

Do zoznamu blahodarných účinkov svojej regulácie pripočítava Komisia významný prínos pre životné prostredie vrátane ročného zníženia emisií CO2 o 12,3 milióna ton do roku 2035, lepšieho zhodnocovania 5,4 milióna ton materiálov a zvýšeného zhodnocovania kritických surovín. Tiež to má viesť k dlhodobým úsporám energie vo fáze výroby, zníženiu závislosti od dovážaných surovín a podpore udržateľných a obehových obchodných modelov.

O čo ide?

Novou reguláciou bude nariadenia, ktorým sa nahradia súčasné smernice:

• 2000/53/ES o vozidlách po dobe životnosti a

• 2005/64/ES o typovom schválení motorových vozidiel vzhľadom na ich opätovnú využiteľnosť, recyklovateľnosť a zužitkovateľnosť

Odkazy na zdroje materiálov nájdete na konci článku.

Konkrétne opatrenia Komisie

Nové nariadenie, ktoré navrhla Komisia, sa zameriava na niekoľko kľúčových prvkov v oblasti dizajnu, zberu a recyklácie a oznamovacích povinnostiach:

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.