Nové nariadenie o batériách a odpadových batériách, ktoré vstúpilo do účinnosti vo februári 2024, zásadne mení pravidlá na európskom trhu.
Ide o prvý právny predpis, ktorý sa vzťahuje na celý životný cyklus batérií od návrhu a výroby až po zber, recykláciu a opätovné použitie. O tom, aké zmeny čakajú výrobcov a dovozcov od augusta 2025 a ako sa na ne pripraviť, sme sa rozprávali s Ronaldom Blahom, konateľom OZV ASEKOL SK, ktorý je so svojou vyše 15-ročnou praxou odborníkom na oblasť batérií a akumulátorov.
Ako hodnotíte novú európsku reguláciu o batériách a odpadových batériách (nariadenie EÚ 2023/1542) z pohľadu odborníka na segment batérií?
Nariadenie je z pohľadu obehového hospodárstva v EÚ prelomové. Prvýkrát sa právny predpis zameriava na celý životný cyklus výrobku, čo považujem za malú revolúciu a zároveň veľkú výzvu pre všetkých účastníkov trhu od výrobcov a distribútorov cez organizácie zodpovednosti výrobcov až po zberačov, spotrebiteľov a recyklátorov. Naša organizácia sa ako jediný slovenský člen prostredníctvom asociácie EUCOBAT priamo podieľala na konečnej podobe návrhu.
Akým spôsobom sa nové nariadenie dotkne hospodárskych subjektov a aký časový priestor budú mať na prispôsobenie sa?
Najväčšou zmenou oproti smernici je, že nariadenie má priamu právnu záväznosť vo všetkých členských štátoch. To znamená, že sa netransponuje do národných zákonov, ale platí automaticky a rovnako pre každého v každom členskom štáte. Pozitívne je, že viaceré požiadavky nadobúdajú účinnosť postupne. To dáva výrobcom priestor zosúladiť procesy, technické riešenia aj reporting. Ako najväčšia OZV zastupujúca výrobcov batérií a akumulátorov našich klientov na tieto zmeny systematicky pripravujeme a poskytujeme im plnú podporu, aby vedeli požiadavkám nového nariadenia vyhovieť bez komplikácií.
Aké zmeny vstúpia v najbližšom období do účiinnosti a ktoré z nich považujete za najdôležitejšie?
Od 18. augusta 2025 vstupuje do účinnosti Kapitola VIII – Nakladanie s odpadovými batériami, ktorá prináša zásadné novinky. Zavádza prísnejšie a harmonizované pravidlá pre nakladanie s odpadom, a to jasné ciele zberu, nové povinnosti v oblasti rozšírenej zodpovednosti výrobcov, nové požiadavky na zber a recykláciu, finančné záruky a prísnejšie presadzovanie pravidiel. Nové požiadavky sa dotknú výrobcov, distribútorov aj spotrebiteľov.
Čo tieto zmeny znamenajú pre výrobcov v praxi?
Predovšetkým vyššiu mieru zodpovednosti počas celého životného cyklu batérie. Výrobca sa musí postarať nielen o zber a spracovanie odpadu, ale aj o informovanie zákazníkov a zabezpečenie siete zberných miest, a to individuálne alebo prostredníctvom OZV. V praxi to znamená viac administratívy, detailnejší reporting a nové kontrolné mechanizmy.
Aké sú vaše odporúčania pre výrobcov a dovozcov batérií?
V ASEKOL SK robíme všetko pre to, aby bol prechod na nové pravidlá čo najplynulejší. Ako prvá OZV na Slovensku sme už od 1. 1. 2024 prispôsobili reporting batérií novým požiadavkám nariadenia. Výrobcom odporúčame zmapovať si portfólio batérií, interné procesy a overiť konkrétne povinnosti. Je potrebné pripraviť sa na samostatné uvádzanie nákladov na batérie či environmentálne deklarácie, no postupné zavádzanie pravidiel dáva výrobcom dostatočný čas na adaptáciu. V ASEKOL SK sme pripravení pomôcť výrobcom s riešeniami.
Ako je na tom aktuálne slovenská legislatíva v súvislosti s novým nariadením?
Očakávame, že ministerstvo životného prostredia čoskoro zosúladí náš zákon o odpadoch s novým nariadením, najmä v základných definíciách, členení batérií, autorizáciách OZV a nových povinnostiach výrobcov vrátane cieľov zberu a recyklácie. Hoci je nariadenie nadradené našej legislatíve, rozdielne znenia zákona spôsobujú na trhu zbytočné nejasnosti.
Čo považujete za najväčšie výzvy z hľadiska praktického výkonu zberu a recyklácie odpadových batérií?
Táto otázka už smeruje viac k našej slovenskej praxi, kde bude výziev viac než dosť – aj takých, ktoré síce nepriamo súvisia s nariadením, ale zásadne ovplyvnia výkon zberov. Nedávna zmena Európskeho katalógu odpadov určila, že takmer všetky odpadové batérie budú po novom nebezpečným odpadom. To môže ohroziť fungovanie zbernej siete, keďže mnohé zberné miesta sa budú takémuto odpadu vyhýbať, čo môže skomplikovať plnenie cieľov.
Problémom je aj zatriedenie batérií do 27 nových katalógových čísel, nové súhlasy na zber, registrácie a evidencia, ako aj absencia recyklačných kapacít na Slovensku, čo si vyžiada administratívne náročné spracovanie vývozu odpadových batérií. Výrobcovia sa novým pravidlám prispôsobia, no praktický výkon zberu, triedenia a recyklácie odpadových batérií bude čeliť oveľa väčším prekážkam. Veríme však, že nové výzvy dokážeme zvládnuť.
Rozhovor vyšiel v septembrovom vydaní štvrťročníka Odpadové hospodárstvo 07-09/2025.
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.