Automobilový priemysel sa pri spracovaní vyradených vozidiel a recyklácii hodnotných komponentov doteraz spoliehal predovšetkým na kapacity tretích strán. Tie sú často nedostatočné alebo dostatočne nezabezpečujúce opätovný vstup surovín do výrobného reťazca.
Podniky sa preto, a aj z dôvodu požadovanej recyklovateľnosti komponentov, viac ako v minulosti zapájajú do recyklačného procesu. Nemecký výrobca nadviazal spoluprácu s veľkým recyklátorom batérií pri získavaní cenných kovov, ktoré následne používa v nových komponentoch. Iná nemecká automobilka otvorila vlastný závod na recykláciu batérií.
Ďalší tradičný výrobca áut ohlásil v týchto dňoch vznik vlastného recyklačného centra. Závod nebude recyklovať iba batérie, ale aj väčšinu ostatných autokomponentov. Ide pritom o prvú a najväčšiu fabriku výrobcu v Nemecku, ktorá mala slúžiť iba na výrobu elektromobilov.
Fabrika v Zwickau patrí medzi hlavné lokality spoločnosti Volkswagen v Nemecku, pričom mala ísť príkladom v transformácii na produkciu elektromobilov. Dopyt po elektrických vozidlách však zaostáva za očakávaniami a automobilka musí obmedzovať výrobu. Už koncom roku 2024 sa vedenie spoločnosti rozhodlo, že závod sa bude orientovať aj na recykláciu komponentov.
Zostáva vám 68% na dočítanie↓
Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.
Ak máte záujem o predplatné, pokračujte prosím kliknutím na tlačidlo nižšie.
Predplatné obsahuje:
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.