V talianskom Piemonte uviedla firma Riccoboni do prevádzky
špeciálny linku na spracovanie olejových filtrov.
Staré olejové filtre z automobilov sa v celej Európe považujú za
zvláštny odpad a musia sa separovane zbierať. Pretože sa skladajú zo
60% z kovov, ich spracovanie sa vypláca a správnou technológiou je
možné získať hodnotné suroviny. V talianskom Piemonte uviedla firma
Riccoboni do prevádzky špeciálny linku na spracovanie
olejových filtrov.
Projekt bol realizovaný v spolupráci s nemeckou firmou Mewa
Recycling Maschinen und Anlagenbau. Linka môže spracovávať 5 t
olejových filtrov/h a svojou kapacitou a kvalitou je prvá
v Európe. V prvej fáze spracováva 2,5 t vstupného materiálu
za hodinu. Najprv sa z toku materiálu vytriedia plynové kartuše,
textílie, veľké kusy kovov a iné rušivé látky.
Do ďalšieho procesu môžu byť naopak zapracované rozdrvené kovové
vlákna. Materiál je v jednostupňovom postupe rozomletý na výslednú
zrnitosť menšiu než 25 mm. Rozdrvená zmes železa, hliníka,
papiera, gumy a oleja sa vyčistí v odstredivke. Odlúčený
olej sa uskladní v nádržiach, ostatný materiál je takmer suchý
a možno ho spracovať odlučovačom kovov. Na konci vznikajú
frakcie železa a hliníka s menej ako 2% oleja.
Zdroj: UmweltMagazin, 42, 2012
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.