Niektoré odpady z kalov majú vysokú energetickú hodnotu, ukazuje štúdia

Priemyselné podniky už veľa rokov upozorňujú na nedostatočné spracovateľské kapacity odpadu z výroby, ktorý nie je kam umiestňovať. K odpadom pochádzajúcim z automobiliek patrí aj viacero druhov kalov.

Na spracovanie kalového odpadu sú vhodné aj zariadenia na energetické zhodnotenie odpadu v podobe spaľovní komunálneho odpadu alebo cementární. Výsledkom spálenia je materiál, ktorý už neobsahuje prípadné nebezpečné látky a možno s ním nakladať štandardným spôsobom, ktorým je uloženie na skládke alebo použitie pri výrobe cementu.

V článku sa dozviete:

• aké parametre kalov z automobilky skúmali vedci,
• prečo a ako sa z kalov musí odstraňovať voda,
• prečo je spracovanie niektorých kalov náročné,
• v čom spočívajú výhody tepelného spracovania odpadu z kalov.

Kaly sa vyznačujú rôznym zložením a energetickou využiteľnosťou. Tieto vlastnosti skúmala analýza vedcov z Katedry energetickej techniky na Strojníckej fakulte Žilinskej univerzity na vzorkách kalov odobratých z lakovne bratislavskej automobilky. Vzorky podrobili analýze zloženia, meraniu vlhkosti a spaľovacieho tepla.

„Základným problémom kalov je veľké množstvo vody, ktorú treba odstrániť. Nie kvôli tepelnému spracovaniu, pretože v súčasnosti sa tento odpad takto nespracúva, ale kvôli konzistentnosti hmoty a jednoduchej preprave. Kal sa upravuje do tuhej formy, akejsi kaše, ktorá drží tvar. Alebo sa z neho odstraňuje voda odlučovaním na sitách a následne sa suší,“ uvádzajú vedci.

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.