Eversheds Sutherland
MEVA SK
MARIUS PEDERSEN

Nasadili prvé vodíkové vozidlo na zvoz odpadu. U susedov testujú novinku

V meste už štyri roky zvážajú odpad aj elektrické vozidlá. Teraz chcú ich prevádzku porovnať s vodíkovou alternatívou.

smetiarske auto

Foto: Depositphotos

Alternatívne pohony sa čoraz častejšie presadzujú aj pri zbere a zvoze odpadu. Kým na Slovensku ide najmä o vozidlá poháňané stlačený zemný plyn (CNG), pričom k nákupu ekologických vozidiel zberové spoločnosti od leta 2021 tlačí špeciálny zákon, v zahraničí sa objavujú aj iné riešenia.

Najnovším príkladom je metropola susedného Rakúska. Zvoz odpadu vo Viedni zabezpečuje vodíkové „smetiarske auto.“

Vodík vyrába mestský podnik

Viedeň uviedla do skúšobnej prevádzky prvé zvozové vozidlo na vodíkový pohon začiatkom mája. Autom nahradili jedno dieselové vozidlo, ktoré slúžilo na zvoz odpadu doposiaľ. Nové vodíkové auto v týchto dňoch skúšobne jazdí po cestách Dunajského ostrova.

„Prevádzka vodíkového vozidla sľubuje mnoho výhod –? je veľmi tichá a bez emisií. Viedeň bude poznatky porovnávať s dátami z prevádzky dvoch zvozových vozidiel na elektrický pohon, aby sa mohla rozhodnúť, na ktorú technológiu sa v budúcnosti spoľahnúť,“ tvrdí radnica v tlačovej správe.

Vodíkové zvozové vozidlo | Foto: Mesto Viedeň

Vozidlo poháňa vodíkom z čerpacej stanice mestského energetického podniku Wien Energie v 21. mestskom obvode Floridsdorf. Vodík pochádza z vlastných fotovoltických zariadení mesta.

Podvozok vozidla pochádza od výrobcu Mercedes, nadstavba na zvoz odpadu od firmy Stummer. Dva vodíkové palivové články, každý s výkonom 30 kW, nabíjajú počas jazdy batériu s kapacitou 85 kWh. Batéria potom dodáva energiu na pohon dvoch elektromotorov. Ako pohon, tak aj prevádzku nadstavby, ktorá zabezpečuje hutnenie odpadu a vyprázdňovanie kontajnerov, zabezpečuje elektrická energia.

„Pri hmotnosti 17 t má vozidlo kapacitu na zber až 23 m3 objemu odpadu. Zvezený odpad sa potom zhutňuje pomocou systému lisovacích dosiek. Dojazd vozidla je približne 160 km, v porovnaní s elektrickými alternatívami tak dokáže pri zvoze odpadu uraziť dvakrát dlhšiu vzdialenosť a je možné ho tiež veľmi rýchlo znova natankovať,“ uvádza viedenský magistrát.

Je to prototyp

Vodíkové vozidlo vo Viedni aktuálne používajú na zvoz zmiešaného odpadu, ale aj plastov, nápojových kartónov a kovov.

„Úžitkové vozidlá s väčšou váhou na alternatívny pohon pre nás predstavujú zvláštnu výzvu, a preto je pre náš odbor táto skúšobná prevádzka obzvlášť dôležitá,“ zdôrazňuje viedenský radný pre klímu Jürgen Czernohorszky. Na prevádzku vozidlá budú podľa jeho slov dohliadať aj odborníci z Technickej univerzity vo Viedni.

„V súčasnej dobe ale vozidlá tohto typu ešte nie sú plne pripravené, aby sa vyrábali a dodávali na trh sériovo, vo Viedni testujeme prototyp. Až budúcnosť ukáže, ktorý alternatívny typ pohonu – vodíkový alebo elektrický – má najviac výhod a presadí sa,“ dodáva Josef Thon, vedúci magistrátneho odboru odpadového hospodárstva.

Hybrid sa neosvedčil, tvrdí mesto

 
 

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
  • Printový štvrťročník Odpadové hospodárstvo s prílohou ENERGO (ISSN 1338-595X)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Zálohovanie obalov sa neoplatí, tvrdí české ministerstvo

Zálohovanie obalov sa neoplatí, tvrdí české ministerstvo

Zavedenie zálohovania môže ohroziť zavedený systém triedenia obalov aj podľa štúdie Centra ekonomických a trhových analýz.

Ako sa darí firmám v odpadoch? Tri najziskovejšie podniky ukázali výsledky za rok 2023

Ako sa darí firmám v odpadoch? Tri najziskovejšie podniky ukázali výsledky za rok 2023

Traja najziskovejší hráči v slovenskom odpadovom hospodárstve vlani dosiahli tržby viac ako 130 miliónov eur.

Prečo Švajčiarsko nie je najlepšie v recyklácii odpadu? Problém je v koncovke

Prečo Švajčiarsko nie je najlepšie v recyklácii odpadu? Problém je v koncovke

Švajčiarsko má jednu z najvyšších mier recyklácie komunálneho odpadu v Európe, aspoň pokiaľ ide o hliník a sklo. Väčšina plastov sa však spaľuje. Cieľom novej iniciatívy je tento trend zvrátiť.