Nasadili prvé vodíkové vozidlo na zvoz odpadu. U susedov testujú novinku

Alternatívne pohony sa čoraz častejšie presadzujú aj pri zbere a zvoze odpadu. Kým na Slovensku ide najmä o vozidlá poháňané stlačený zemný plyn (CNG), pričom k nákupu ekologických vozidiel zberové spoločnosti od leta 2021 tlačí špeciálny zákon, v zahraničí sa objavujú aj iné riešenia.

Najnovším príkladom je metropola susedného Rakúska. Zvoz odpadu vo Viedni zabezpečuje vodíkové „smetiarske auto.“

Vodík vyrába mestský podnik

Viedeň uviedla do skúšobnej prevádzky prvé zvozové vozidlo na vodíkový pohon začiatkom mája. Autom nahradili jedno dieselové vozidlo, ktoré slúžilo na zvoz odpadu doposiaľ. Nové vodíkové auto v týchto dňoch skúšobne jazdí po cestách Dunajského ostrova.

„Prevádzka vodíkového vozidla sľubuje mnoho výhod –? je veľmi tichá a bez emisií. Viedeň bude poznatky porovnávať s dátami z prevádzky dvoch zvozových vozidiel na elektrický pohon, aby sa mohla rozhodnúť, na ktorú technológiu sa v budúcnosti spoľahnúť,“ tvrdí radnica v tlačovej správe.

Vodíkové zvozové vozidlo | Foto: Mesto Viedeň

Vozidlo poháňa vodíkom z čerpacej stanice mestského energetického podniku Wien Energie v 21. mestskom obvode Floridsdorf. Vodík pochádza z vlastných fotovoltických zariadení mesta.

Podvozok vozidla pochádza od výrobcu Mercedes, nadstavba na zvoz odpadu od firmy Stummer. Dva vodíkové palivové články, každý s výkonom 30 kW, nabíjajú počas jazdy batériu s kapacitou 85 kWh. Batéria potom dodáva energiu na pohon dvoch elektromotorov. Ako pohon, tak aj prevádzku nadstavby, ktorá zabezpečuje hutnenie odpadu a vyprázdňovanie kontajnerov, zabezpečuje elektrická energia.

„Pri hmotnosti 17 t má vozidlo kapacitu na zber až 23 m3 objemu odpadu. Zvezený odpad sa potom zhutňuje pomocou systému lisovacích dosiek. Dojazd vozidla je približne 160 km, v porovnaní s elektrickými alternatívami tak dokáže pri zvoze odpadu uraziť dvakrát dlhšiu vzdialenosť a je možné ho tiež veľmi rýchlo znova natankovať,“ uvádza viedenský magistrát.

Je to prototyp

Vodíkové vozidlo vo Viedni aktuálne používajú na zvoz zmiešaného odpadu, ale aj plastov, nápojových kartónov a kovov.

„Úžitkové vozidlá s väčšou váhou na alternatívny pohon pre nás predstavujú zvláštnu výzvu, a preto je pre náš odbor táto skúšobná prevádzka obzvlášť dôležitá,“ zdôrazňuje viedenský radný pre klímu Jürgen Czernohorszky. Na prevádzku vozidlá budú podľa jeho slov dohliadať aj odborníci z Technickej univerzity vo Viedni.

„V súčasnej dobe ale vozidlá tohto typu ešte nie sú plne pripravené, aby sa vyrábali a dodávali na trh sériovo, vo Viedni testujeme prototyp. Až budúcnosť ukáže, ktorý alternatívny typ pohonu – vodíkový alebo elektrický – má najviac výhod a presadí sa,“ dodáva Josef Thon, vedúci magistrátneho odboru odpadového hospodárstva.

Hybrid sa neosvedčil, tvrdí mesto

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.