Aké má byť postavenie povinných osôb a kolektívnych
systémov v zodpovednosti za separovaný zber v obciach?
Ministerstvo životného prostredia zverejnilo 10. mája 2013 návrh
legislatívneho zámeru nového zákona o odpadoch. Zákon mení viacero
oblastí nakladania s odpadmi. Týka sa aj výrobcov a dovozcov obalov.
Dlhodobou požiadavkou obcí je zabezpečiť, aby bol zo všetkých obcí
prevzatý separovaný odpad a kryté náklady naň. Na rovnaké otázky
opäť odpovedajú predstavitelia dvoch najväčších oprávnených
organizácií na Slovensku: Hana Nováková, generálna riaditeľka
spoločnosti ENVI-PAK a Michal Sebíň, riaditeľ spoločnosti
NATUR-PACK.
1.) Slovensko využíva výhody zo zavedenej súťaže viacerých
oprávnených organizácií. Ako však vyriešiť situáciu, ak žiadna z
oprávnených organizácií nebude mať o tento odpad z niektorej
obce trhový záujem? Ako by mali byť nastavené pravidlá, aby
nenastávala situácia, že z malých obcí v marginalizovaných
oblastiach, kde náklady na zber a zvoz separovaného odpadu sú vysoké,
nebudú chcieť oprávnené organizácie prevziať, resp. kryť náklady na
separovaný odpad?
Hana
Nováková | Povinnosti kladené na jednotlivé povinné osoby,
vrátane združených povinných osôb v rámci organizácií
zodpovednosti výrobcov, musia garantovať pokrytie triedeného zberu na
celom území SR, t.j. vrátane marginalizovaných oblastí. Zároveň
by pravidlá autorizácie organizácií zodpovednosti výrobcov mali
takejto situácii predchádzať.
Systém musí byť nastavený tak, aby povinné osoby, resp.
organizácie zodpovednosti výrobcov, mali záujem o všetok
materiál pochádzajúci z obcí resp. o uzavretie zmluvy
s akoukoľvek obcou.
V prípade, že budú existovať obce, ktoré neboli oslovené,
alebo nemajú uzatvorenú zmluvu s organizáciou zodpovednosti
výrobcov, je jednou z možností, ako zabezpečiť splnenie povinností
vzťahujúcich sa k triedenému zberu, pridelenie jednotlivých
marginalizovaných obcí k organizáciám zodpovednosti výrobcov
transparentným náhodným prerozdelením.
Michal Sebíň | Kľúčové je nastavenie podmienok triedeného
zberu v legislatíve a definovanie vlastníckych vzťahov
k odpadu. Ak bude pre výrobcov a kolektívne organizácie
nastavená povinnosť zabezpečiť 100 % pokrytie územia SR nielen
samotným triedeným zberom, ale aj vzdelávacími a propagačnými
aktivitami a stanú sa vlastníkmi odpadu z triedeného zberu,
tak, ako je to bežné aj v iných európskych krajinách, potom nebude
dôvod, aby svoj odpad neprevzali.
Výborným príkladom je Nemecko, kde funguje súťaž deviatich
kolektívnych organizácií, pričom každé štyri roky si náhodným výberom
rozdelia jednotlivé regióny Nemecka, kde celé toto obdobie
zabezpečujú triedený zber. Stávajú sa vlastníkmi vytriedeného odpadu
a vyberajú si spôsob jeho zhodnotenia, tak, aby dodržali ciele
nastavené legislatívou EÚ. A to všetko s nulovými nákladmi
pre mestá a obce.
2.) Malo by byť povinnosťou oprávnených organizácií, aby
finančne podporovali ďalší rozvoj systému separovaného zberu aj
v týchto marginalizovaných obciach, ak o to starosta
požiada? Ak áno, ako zabezpečiť, aby sa oprávnené organizácie
dohodli, ktorá bude do toho rozvoja investovať?
Michal
Sebíň | Výrobcovia a kolektívne organizácie by mali hlavne
zabezpečiť zber odpadu zo svojich výrobkov z celého územia SR, bez
ohľadu na lokalitu. Iba výrobcovia, ktorí sú zároveň vlastníkmi
odpadu a môžu si sami vybrať spoločnosti, ktoré pre nich
zabezpečia zber a zhodnotenie odpadu, budú hľadať efektívne
riešenia ako vyzbierať svoj odpad aj z lokalít, ktoré nie sú
v súčasnosti dostatočne pokryté.
Starosta nebude mať s prevádzkou a rozvojom triedeného zberu
žiadne náklady a jeho jediným záujmom bude, aby obyvatelia obce čo
najviac triedili a aby boli náklady na nakladanie so zmesovým
komunálnym odpadom čo najnižšie.
Hana Nováková | Navrhujeme, aby bol systém nastavený tak,
aby sa všetkým mestám a obciam oplatilo investovať do rozvoja
triedeného zberu (hradenie nákladov na separovaný zber výrobcami vs.
náklady obce za nevytriedený komunálny odpad). Rozvoj však musí byť
racionálny a efektívny.
Rozvoj infraštruktúry z prostriedkov organizácií zodpovednosti
výrobcov je možný, avšak takémuto kroku musí predchádzať analýza
preukazujúca účelnosť a racionálnosť nákladov na rozširovanie
existujúcej infraštruktúry.
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.