Eversheds Sutherland
MEVA SK
MARIUS PEDERSEN

Komisia chce novelizovať nariadenie o preprave odpadu

Európska komisia prijala 11. júla návrh na zmenu Nariadenia EPaR č. 1013/2006 o preprave odpadu. Komisia navrhuje prísnejšie právne predpisy o vnútroštátnych kontrolách prepravy odpadu. Úrovne kontroly vo všetkých členských štátoch by tak mali byť podobné.

Komisia chce novelizovať nariadenie o preprave odpadu

Dreamstime.com

Komisia predpokladá, že približne 25 % prepravy odpadu smerujúcej z EÚ do rozvojových krajín v Afrike a Ázii, je v rozpore s medzinárodnými predpismi.

„Zatiaľ čo niektoré členské štáty majú dôkladné, dobre fungujúce systémy kontroly, zamerané buď na nezákonnú prepravu odpadu v prístavoch, alebo v zariadeniach produkujúcich odpad a zariadeniach na jeho zber, iné zaostávajú“, uviedla Komisia v tlačovej správe k návrhu. To podľa nej vedie k „obchádzaniu prístavov“ (port hopping), keď si vývozcovia odpadu na jeho nezákonný vývoz vyberajú členské štáty s najmiernejšími kontrolami.

V iniciatíve preto Komisia navrhuje, aby členské štáty pravidelne vykonávali kontroly, ktoré by sa opierali o hlbšiu spoluprácu medzi orgánmi a lepšiu odbornú prípravu kontrolórov. Úradom to má pomôcť sústrediť sa na trasy, časy a vozidlá, ktoré sú najčastejšie využívané na nezákonnú prepravu. Intenzívnejšie zameranie na zberné miesta a sklady takisto umožní, aby sa kontroly vykonávali v skorom štádiu. Tým, že sa obmedzia zdroje, z ktorých pochádza odpad na nezákonný vývoz, znížiť by sa mal i tlak na riadne body výstupu. Plánovanie kontrol má takisto pomôcť orgánom zvýšiť ich kapacitu na vykonávanie účinných kontrol.

Prísnejšie „papierovanie“

Kľúčovým prvkom návrhu sú podľa Komisie kontroly na mieste umožňujúce požadovať od osoby zodpovednej za zásielku dôkaz o legálnosti zásielky, ktorým sa napríklad preukáže, že s odpadom obsiahnutým v zásielke sa v tretej krajine naloží environmentálne vhodným spôsobom.

Účinné kontroly majú podľa Komisie priniesť úspory a priame ekonomické výhody pre členské štáty aj pre priemysel, pretože sa tým má predísť vzniku nákladov na čistenie a vrátenie odpadu do krajiny pôvodu.

Takisto by mohli zabrániť „úniku“ cenných surovín obsiahnutých v odpadoch, ako sú vzácne minerály, napr. kobalt a indium v elektronickom odpade, ktoré sa budú môcť recyklovať a opätovne uviesť na trh.

Hlavné zmeny v návrhu, odkaz na dokument

 
 

Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.

Predplatné obsahuje:

  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
  • Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý je výsledkom uvedeného vzorca.



Pre pridanie nového komentára sa prosím prihláste.


Mohlo by vás zaujímať

Plánujú nové ZEVO aj akvizície. KOSIT získal stámiliónový úver

Plánujú nové ZEVO aj akvizície. KOSIT získal stámiliónový úver

Skupina sa v uplynulých rokoch rozrástla o viacero firiem, pribudnúť majú ďalšie. Financovanie chcú využiť na rozvoj projektov v oblasti zhodnocovania odpadu.

Toyota investuje do „cirkulárnej fabriky“ v Poľsku. Spracuje 20-tisíc áut po dobe životnosti

Toyota investuje do „cirkulárnej fabriky“ v Poľsku. Spracuje 20-tisíc áut po dobe životnosti

Projekt prichádza v čase, keď EÚ pripravuje prísnejšie pravidlá pre celý reťazec spracovania starých vozidiel a rastie tlak na kvalitnejšie recykláty.

Jednorazové papierové obaly verzus opakovane použiteľný riad. Čo viac škodí životnému prostrediu?

Jednorazové papierové obaly verzus opakovane použiteľný riad. Čo viac škodí životnému prostrediu?

Výskum dánskej konzultačnej spoločnosti vyvracia zaužívané predstavy o environmentálnych vplyvoch využívania jednorazových papierových obalov v reštauráciách rýchleho občerstvenia.

X
X
X
X