Mestá a obce by nemali byť ticho, keď je zjavné, že na monopol by doplatili aj ony.
Minister Tomáš Taraba sa o týždeň opäť pokúsi presadiť návrh zákona o Environmentálnom fonde, ktorý narazil na výrazný odpor odbornej verejnosti. Umožňuje totiž vstúpiť na trh organizácií zodpovednosti výrobcov (OZV) štátnemu Environmentálnemu fondu, a to za podmienok, ktorými môže fond vytlačiť neštátne OZV z trhu a získať monopolné postavenie.
Monopol na komunálny odpad existuje v Maďarsku a práve „maďarská cesta” rezonuje v odbornej verejnosti ako hrozba, ktorou sa inšpiroval minister Taraba.
Prečo hrozba? Lebo v monopolnom systéme rozhoduje o zákazkách jediný objednávateľ, čo zvyšuje riziko, že systém bude predražený a neefektívny. U južných susedov je to súkromná firma, ktorá patrí do skupiny MOL. V samostatnom texte sme podrobne rozobrali spôsob, akým systém funguje. MOL má monopol na zmesový komunálny odpad, triedený zber a riadi tiež systém zálohovania nápojových obalov.
Minister Taraba chce v tomto návrhu dostať do štátnych rúk iba triedený zber. Tvrdí, že je to preto, lebo OZV-čky majú nadmerné tržby, že si „poriadne žijú” z administratívnych poplatkov a dokonca naznačil, že existuje medzi nimi kartelová dohoda. Ako to už u pána ministra býva, s argumentmi, ktorými by svoje podozrenia podložil, šetril až tak, že nepoužil žiaden.
Prekvapením je, že samosprávy zostali pri návrhu celkom kľudné. Prečo sa tak stalo? Možno považujú triedený zber za čosi, čo sa ich veľmi netýka, lebo občania za to „neplatia”. Pravdepodobnejšie však je, že očakávajú, že sa zbavia administratívnej záťaže, ktorú im spôsobuje komunikácia s OZV, a tiež, že štát vytiahne od výrobcov toľko peňazí, že obyvatelia získajú prepychovú infraštruktúru s vysokou frekvenciou vývozov - jednoducho nastane odpadový raj na Zemi.
Znie to krásne, ako každá rozprávka. V prvom kroku to môže fungovať, lebo envirofond bude systém dotovať z iných zdrojov. Ako povedala Margaret Thatcher, socialistické vlády vždy minú peniaze iných ľudí. Po tom, čo ich minú, budú musieť radikálne zvýšiť poplatky pre výrobcov.
To by ešte samosprávy nemuselo zaujímať. Prečo by sa však mali obávať Tarabovho návrhu aj ony? Z troch dôvodov:
Po prvé: existuje vysoké riziko, že by trvalo krátky čas, kým by sa systém začal rúcať a triedený zber kolabovať. Prečo? Lebo štát nie je dobrý manažér a Slovensko nemá tradíciu a spôsobilosť na to, aby vybudovalo fungujúcu štátnu firmu. Maďarský systém by mal byť mementom: firma produkuje zatiaľ hlbokú stratu, zamestnanci jednej zo zvozoviek hrozili štrajkom, odborníci kritizujú podfinancovanie systému a padol už aj návrh na výrazné zvýšenie poplatkov od výrobcov.
Po druhé: neexistuje žiadna záruka, že štát nezačne vyberať na služby triedeného zberu „spriatelené” zberové a zvozové spoločnosti, cez ktoré si úradník bude vyťahovať svoje benefity. Alebo, že sa nepokúsi vytvoriť štátnu odpadovú firmu, aby vznikla nová trafika pre stranícke kádre a peniaze na ďalšiu volebnú kampaň. Prečo by nestratil zábrany, ak mu vyjde prvý pokus?
Zostáva vám 17% na dočítanie.
Celý obsah článku je prístupný pre predplatiteľov.
Predplatné obsahuje:
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
- Prístup ku všetkým článkom v denníku Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
chcem sa prihlásiť
chcem získať predplatné
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.